2017年5月,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京的成功舉辦,標(biāo)志著共建“一帶一路”倡議已經(jīng)進(jìn)入從理念到行動(dòng)、從規(guī)劃到實(shí)施的新階段。
2018年4月28日在馬來(lái)西亞關(guān)丹港新深水碼頭拍攝的防波堤。為配合馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展,為入園項(xiàng)目提供優(yōu)良的港口物流服務(wù),廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司入股關(guān)丹港后與馬方合作伙伴一起加快了對(duì)關(guān)丹港的升級(jí)改造。
日前,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)阿聯(lián)酋、塞內(nèi)加爾等5個(gè)亞非國(guó)家進(jìn)行了訪問(wèn),其中一項(xiàng)重要成果就是中國(guó)與阿聯(lián)酋、塞內(nèi)加爾、盧旺達(dá)簽署了共建“一帶一路”方面的合作文件。5年前,中國(guó)提出“一帶一路”倡議。5年來(lái),“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),從倡議變?yōu)楣沧R(shí),從愿景成為現(xiàn)實(shí),建設(shè)成果豐碩,也對(duì)世界格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
成果越做越多
“‘一帶一路’提出5年來(lái)最大的亮點(diǎn)就是把倡議變成了實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)?!粠б宦贰呀?jīng)成為一個(gè)品牌,讓人感覺(jué)到,你不了解‘一帶一路’,你就落伍了?!敝袊?guó)人民大學(xué)國(guó)際事務(wù)研究所所長(zhǎng)王義桅接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。
王義桅把“一帶一路”過(guò)去5年的成果分為五大類:頂層設(shè)計(jì)、重大項(xiàng)目、規(guī)劃對(duì)接、互聯(lián)互通、企業(yè)行動(dòng)。
第一類,頂層設(shè)計(jì)初步完成,四梁八柱已經(jīng)建立,“一帶一路”進(jìn)入國(guó)際話語(yǔ)體系,成為國(guó)際性關(guān)鍵詞。2016年3月,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)包括推進(jìn)“一帶一路”倡議內(nèi)容的第S/2274號(hào)決議。當(dāng)年11月,聯(lián)合國(guó)大會(huì)第A/71/9號(hào)決議首次寫入“一帶一路”倡議,歡迎“一帶一路”等經(jīng)濟(jì)合作倡議,敦促各方通過(guò)“一帶一路”倡議等加強(qiáng)阿富汗及地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,呼吁國(guó)際社會(huì)為“一帶一路”建設(shè)提供安全保障環(huán)境。該決議得到193個(gè)會(huì)員國(guó)的一致贊同,體現(xiàn)了國(guó)際社會(huì)對(duì)推進(jìn)“一帶一路”倡議的普遍支持。
第二類,包括蒙內(nèi)鐵路、雅萬(wàn)鐵路等一大批重大項(xiàng)目落地。比如,鐵路方面,建成了蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等境外鐵路,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了中老、中泰等跨境鐵路開工建設(shè)。啟動(dòng)了中尼鐵路前期工作,并建立雙方政府部門間溝通協(xié)作機(jī)制。公路方面,推動(dòng)中巴經(jīng)濟(jì)走廊兩大公路、中俄黑河公路橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè)。海運(yùn)方面,參與希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港等34個(gè)國(guó)家42個(gè)港口的建設(shè)經(jīng)營(yíng)。
第三類,與90多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)對(duì)接,接下來(lái)中非峰會(huì)與明年的高峰論壇應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)井噴。比如,中國(guó)聯(lián)合相關(guān)國(guó)家制定了《大湄公河次區(qū)域交通戰(zhàn)略2030》《中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作鐵路發(fā)展戰(zhàn)略(2030)》《中國(guó)—東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃》《中巴經(jīng)濟(jì)走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》等戰(zhàn)略規(guī)劃。
第四類,互聯(lián)互通取得多項(xiàng)成果,“任督二脈”打通。5年來(lái),政策溝通不斷深化、設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng)、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴(kuò)大、民心相通不斷促進(jìn)。比如,中國(guó)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示,“一帶一路”倡議提出5年來(lái),交通互聯(lián)互通方面取得多項(xiàng)成果?!爸袣W班列”開行突破9000列,國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路開通356條,增加國(guó)際航線403條,與沿線43個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)直航,每周約4500個(gè)直航航班。
第五類,大量企業(yè)行動(dòng)起來(lái),電子商務(wù)、人文交流等多個(gè)方面開始開花結(jié)果?!耙粠б宦贰背蔀橄沭G餑。
人氣越聚越旺
最近,《國(guó)際金融論壇(IFF)中國(guó)報(bào)告2018》公布了全球首份“一帶一路”問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,由26個(gè)具有代表性的國(guó)家和地區(qū)中央銀行的調(diào)查回收問(wèn)卷組成,總結(jié)了“一帶一路”建設(shè)5年來(lái),中國(guó)與雙邊及多邊共同就投資項(xiàng)目開展合作所呈現(xiàn)的成果、問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)。報(bào)告表明,63%的受訪中央銀行認(rèn)為“一帶一路”倡議是極其重要乃至千載難逢的機(jī)遇,也是過(guò)去10年最重要的全球倡議之一。
從一個(gè)嶄新的概念到國(guó)際舞臺(tái)上的“熱詞”,“一帶一路”走過(guò)的5年令人贊嘆。
“剛開始,世界的普遍反應(yīng)是好奇、觀望,覺(jué)得中國(guó)提出了一個(gè)這么雄心勃勃的倡議,很有意思。但是,慢慢的,涉及中國(guó)的話題就繞不開‘一帶一路’了。世界在談中國(guó)的時(shí)候,不再是抽象地談,而是有了一個(gè)具體的話題。2015年,中國(guó)對(duì)外發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。這時(shí)候,世界意識(shí)到,中國(guó)的‘一帶一路’不是空談,而是有愿景有行動(dòng)。這之后,越來(lái)越多的國(guó)家對(duì)待‘一帶一路’的態(tài)度積極起來(lái)?!蓖趿x桅說(shuō)。
“‘一帶一路’吸引了不同類型的國(guó)家。發(fā)展中國(guó)家、欠發(fā)達(dá)國(guó)家、對(duì)西方失望的國(guó)家、最容易獲益的中國(guó)周邊國(guó)家、體量較小的國(guó)家以及包括英國(guó)在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家等,都因?yàn)樽陨淼陌l(fā)展需求對(duì)‘一帶一路’表現(xiàn)出了極大的熱情?!蓖趿x桅說(shuō)。
這種熱情在亞投行的擴(kuò)容上表現(xiàn)得尤為凸顯。近日,隨著黎巴嫩在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行第三屆理事會(huì)年會(huì)上被批準(zhǔn)作為意向成員加入,亞投行的成員總數(shù)已達(dá)到87個(gè),而這一數(shù)值在2015年底亞投行成立之初,還只有57個(gè)。進(jìn)一步回顧亞投行成立兩年半以來(lái)的成績(jī)單,亮眼的不僅是成員國(guó)數(shù)量的增加。截至目前,亞投行共在13個(gè)國(guó)家開展了28個(gè)項(xiàng)目,并接連斬獲3家國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)最高信用評(píng)級(jí),可以說(shuō),亞投行的成就令人矚目,這個(gè)具有強(qiáng)大生命力的多邊金融機(jī)構(gòu)正為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做著巨大貢獻(xiàn)。
而且,越來(lái)越多曾經(jīng)猶豫觀望的國(guó)家開始躍躍欲試?!皻W盟嚴(yán)重缺席中國(guó)提出的‘一帶一路’倡議,法國(guó)應(yīng)在其中發(fā)揮主導(dǎo)作用,(與中國(guó))建立商業(yè)互惠關(guān)系,進(jìn)而推動(dòng)歐盟也行動(dòng)起來(lái)?!睋?jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道,近日,法國(guó)參議院的一份題為《對(duì)法國(guó)而言,“一帶一路”是簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)標(biāo)簽還是世界新秩序?》的報(bào)告,鄭重提醒道。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,圍繞中國(guó)的“一帶一路”廣域經(jīng)濟(jì)圈構(gòu)想,日本企業(yè)已經(jīng)開始為尋找商機(jī)加緊行動(dòng)。澳大利亞貿(mào)易和投資部長(zhǎng)史蒂文·喬博近期則表示:“澳大利亞和中國(guó)有著改善地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的共同目標(biāo),對(duì)‘一帶一路’能為地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施所作的貢獻(xiàn),澳大利亞非常歡迎?!?/span>
“可以說(shuō),經(jīng)過(guò)5年,‘一帶一路’已經(jīng)從概念股發(fā)展為績(jī)優(yōu)股、眾籌股了?!蓖趿x桅說(shuō)。
道路越走越寬
兩千多年前,先輩篳路藍(lán)縷,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。21世紀(jì),在中國(guó)的倡議之下,“一帶一路”煥發(fā)出奪目的光彩。路越走越寬了。
正如中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院副院長(zhǎng)傅夢(mèng)孜指出的,“一帶一路”是中國(guó)迄今為國(guó)際社會(huì)提供的最大公共產(chǎn)品,也是目前世界上最受歡迎的國(guó)際合作倡議。
今年6月7日,習(xí)近平主席在同哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫舉行會(huì)談時(shí)指出:“5年來(lái),‘一帶一路’倡議得到國(guó)際社會(huì)積極響應(yīng)?!粠б宦贰h之所以能取得積極成果,關(guān)鍵在于順應(yīng)了世界和平與發(fā)展的潮流,符合沿線國(guó)家發(fā)展合作的現(xiàn)實(shí)需求?!?/span>
“5年來(lái),‘一帶一路’取得了亮眼的成績(jī),源于三方面的原因。第一,這是個(gè)新的理念。不走老路,不走邪路,目標(biāo)是構(gòu)建新型國(guó)際關(guān)系,構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。第二,當(dāng)今世界對(duì)西方很失望,對(duì)中國(guó)則充滿希望。中國(guó)改革開放40年取得舉世矚目的成就,凸顯了中國(guó)吸引力。第三,這得益于中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)人民的勤勞智慧、海外華僑華人的積極行動(dòng)與眾多企業(yè)的熱情參與?!蓖趿x桅說(shuō)。
傅夢(mèng)孜指出,5年來(lái)的建設(shè)發(fā)展歷程,已讓越來(lái)越多的國(guó)家對(duì)“一帶一路”建設(shè)的全球意義有了更深刻的認(rèn)識(shí):全球化挑戰(zhàn)此起彼伏,單個(gè)國(guó)家難以獨(dú)善其身,也無(wú)法解決世界面臨的難題,而越來(lái)越多的國(guó)家在“一帶一路”紅利中感受到,“一帶一路”建設(shè)有助于破解經(jīng)濟(jì)全球化困境,推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)更加均衡、包容和可持續(xù)發(fā)展。
對(duì)于“一帶一路”的前景,世界信心滿滿?!秶?guó)際金融論壇(IFF)中國(guó)報(bào)告2018》的全球首份“一帶一路”問(wèn)卷調(diào)查顯示,92%的中央銀行預(yù)計(jì),未來(lái)5年內(nèi),“一帶一路”倡議相關(guān)項(xiàng)目能夠支持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),其中大多數(shù)受訪者認(rèn)為可帶動(dòng)年增長(zhǎng)近1個(gè)百分點(diǎn)。有25%的受訪者態(tài)度更加樂(lè)觀,預(yù)計(jì)帶動(dòng)的年增長(zhǎng)將介于2—5個(gè)百分點(diǎn)。
正如上海合作組織秘書長(zhǎng)拉希德·阿利莫夫表示的,在提出5年后,“一帶一路”倡議已經(jīng)成為了一個(gè)世界性的倡議。中國(guó)的“一帶一路”倡議是真正本著互利共贏的態(tài)度去推進(jìn)的,“一帶一路”倡議將會(huì)有偉大的未來(lái)。
來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版